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G3铜陵长江公铁大桥项目桥梁荷载试验及交工检测(第2次澄清)

公告变更 2025-03-19 纠错
项目编号: TLGC20250043
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正文

【澄清公告】******长江公铁大桥项目桥梁荷载试验及交工检测(第*次澄清)

各潜在投标人:

现对“******长江公铁大桥项目桥梁荷载试验及交工检测”(招标编号:************)作出如下澄清回复:

问题:本项目招标文件技术标评审第*.*.*企业实力第*条要求“独立投标人(或联合体成员之*)具有国家重点实验室的得*分。提供有效的证书或证明文件。”本项目为桥梁荷载试验及交工检测项目,该项技术在检测行业内较为成熟,是否为国家重点试验室对本项目的检测工作实施基本无影响,本项目设置国家重点试验室,有设置限制性条件的嫌疑,违背招投标工作的公开、公平、公正原则,违背国务院令第***号《中华人民共和国招标投标法实施条例》第**条“招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人,第(*)款设定的资格、技术、商务条件与招标项目的具体特点和实际需要不相适应或者与合同履行无关”。国家重点试验室为特定行业名称,在招标文件中设置特定行业名称违背国务院令第***号《中华人民共和国招标投标法实施条例》第**条“招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人,第(*)款依法必须进行招标的项目以特定行政区域或者特定行业的业绩、奖项作为加分条件或者中标条件”,交通运输部认定的交通运输行业研发中心等类似机构名称,与国家重点试验室设置的意义基本*致,只是批准的行业主管部门不同,请问提供交通运输部认定的交通运输行业研发中心等类似名称是否予以认可。

回复:提供交通运输部认定的交通运输行业研发中心等类似名称不予认可。根据《交通运输部关于开展交通运输行业研发中心和重点实验室认定工作的通知》,“行业研发中心”和“国家重点实验室”的申报条件、科研成果等要求有较大差别。目前,国家重点实验室数量较多,且类别较多,国家重点试验室不能定义为特定行业名称,故本项目设置国家重点试验室,不存在限制、排斥潜在投标人或者投标人。

*、更改部分以此次补充公告内容为准。招标文件(补充公告)内涉及上述修改内容的,均按上述要求进行统*修改,本招标补充文件中不再**赘述,以补充公告附件答疑澄清文件为准制作投标文件。

*、本次澄清回复不影响投标人编制投标文件,故递交投标文件截止(开标)时间及地点不变。

招标单位:****市综合交通投资集团有限公司

代理机构:****

日期:****年*月**日

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